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フレアワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
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1315 中古車掲載台数 449
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マイルドハイブリッド 両側PSドア

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年車検(付)・レーダーブレーキS・パワスラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 社外ナビ シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    123.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 当社デモアップカー

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS DAナビ9インチ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正ディスプレイ/HUD/純正AW/クルコン

    本体価格
    156万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    62万円

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    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー/ナビ/TV/CD/AUX/HID/クルコン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル RSファインスタイル ハイブリッド 6速MT ETC バックカメラ ワンセグ 上面雹害

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットハイブリッド e:HEV RS 修復歴無し

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート 禁煙車 HIDヘッドライト 地デジTV ETC アイドリングストップ 盗難防止装置 USBポート CDチェンジャー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC/クルーズコントロール/盗難防止装置/HDDナビ/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    41万円

関東
257
103.2万円
関西
155
100.2万円
東海
155
105.6万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
112.2万円
東北
108
125.1万円
北陸・甲信越
131
115.3万円
中国
190
104.7万円
四国
33
87.6万円
地域別台数
関東
156
42.1万円
関西
64
50.5万円
東海
39
65.3万円
北海道
12
62.6万円
九州
76
50.5万円
東北
36
44.5万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
21
49.2万円
四国
16
56.4万円

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フレアワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
154.1万円240万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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