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フィットハイブリッドとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
13.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
340 中古車掲載台数 135
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CarsOsaka:L0968

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 スマートキー CD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 1年保証付き・ナビ・前後ドライブレコーダー・前席シートヒーター・オートエアコン・ETC・ハイブリッド車・スマートキー・AIS検査済み!!

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 SDナビ HIDヘッド ETC クルコン オートエアコン CD 地デジ 電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置 エコアシスト ウィンカーミラー

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ワンセグ保証 車検整備付き

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン 地デジ パドルシフト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 令和9年9月走行156000キロタイミングチェーン修復歴無しハイブリッド車6速MTキーレスオートエアコンフル装備社外SDナビフルセグ純正ビルトインETC前後ドライブレコーダーHKS製マフラー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CarsOsaka:3B4311

    本体価格
    28.8万円

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    39.8万円

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    49.9万円

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    38.8万円

関東
133
44.5万円
関西
47
45.6万円
東海
18
52.2万円
北海道
6
75.7万円
九州
59
48.6万円
東北
27
40.7万円
北陸・甲信越
19
57.4万円
中国
17
45.9万円
四国
14
51.4万円
地域別台数
関東
53
45.9万円
関西
19
49.2万円
東海
12
43.3万円
北海道
9
55.9万円
九州
19
43.4万円
東北
13
38.5万円
北陸・甲信越
8
56.5万円
中国
1
39万円
四国
1
38.8万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   日産  ラフェスタハイウェイスター
159万円210万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1339~1496 排気量(cc) 1997~1998
88~114 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は340台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は135台掲載しています。
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