ホンダ フィットハイブリッド | プジョー RCZ | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円~395.4万円
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505台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットハイブリッド | プジョー RCZ | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 399万円~550.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 1598 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 156~270 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 11.5~13.2km/L |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
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