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フィットハイブリッドとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  カングー
VS
9.8万円~106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 16万円~528万円
カングーの相場表を見る
265台 中古車掲載台数 431台
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル ナビ/TV/CD/DVD ETC HIDライト 純正16インチアルミ パドルシフト 純正エアロ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HDDナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正HDDナビTV ETC HID リアカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT/純正ナビ・TV/HIDライト/スマートキー/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行距離40000Km バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン  キーレスエントリー オートエアコン レベライザー4段階 スペアキー 取扱説明書 CD・DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ・Bカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・クルコン・パドルシフト・15インチアルミ・HIDライト

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー /車検整備付き/スマートキー・プッシュスタート/ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション インターナビ/DVD再生/CD再生/バックカメラ/ビルトインETC/パドルシフト/前席シートヒーター/コーナーポール/ワイパーデアイサー/ECON/キセノンオートライト/スマートキー/走行3.7万km

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド ETC ナビ TV オートクルーズコントロール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 両側スライドドア カーナビ スペアキー有

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
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    70万円

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    28万円

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    本体価格
    78万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

関東
97台
44.4万円
関西
38台
42万円
東海
21台
64.2万円
北海道
6台
53.8万円
九州
46台
52.6万円
東北
18台
42.2万円
北陸・甲信越
11台
39.1万円
中国
17台
60.1万円
四国
11台
57万円
地域別台数
関東
178台
135.9万円
関西
78台
145.4万円
東海
53台
146.9万円
北海道
8台
62.9万円
九州
45台
145.4万円
東北
17台
127.7万円
北陸・甲信越
20台
162.9万円
中国
21台
168.6万円
四国
11台
186.4万円

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フィットハイブリッドとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ルノー  カングー
159万円~210万円 新車時価格 384万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1339~1496 排気量(cc) 1333~1460
88~114 最高出力(馬力) 116~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は265台、カングーの中古車は431台掲載しています。
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