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フィットハイブリッドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
VS
14.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
カローラルミオンの相場表を見る
354 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ワンオーナー ナビ ワンセグ ETC USB クルーズコントロール シートヒーター ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 車検10年4月ナビバックカメラ1.5 RS HIDヘッドライト ETC クルズコン アルミホイール オートエアコン  キーレスTV

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDインターナビ ワンセグTV バックカメラ スカイルーフ スマートキー ETC HIDヘッドライト アイドリングストップ 15インチAW シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル メモリーナビ・ワンセグTV・DVD再生・CD・AM/FMチューナー・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・オートエアコン・スマートキー・エアバッグ・ABS・ディスチャージライト・16インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    42万円

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    63万円

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    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 4WD ABS Wエアバック ナビ テレビ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー パドルシフト 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 純正15AW スペアキー

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    89.9万円

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    38.8万円

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    本体価格
    56.4万円

関東
137
44.1万円
関西
47
43万円
東海
22
51.6万円
北海道
7
83.1万円
九州
60
49.4万円
東北
27
41万円
北陸・甲信越
19
57.7万円
中国
20
42.8万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
23
73.5万円
関西
6
74万円
東海
8
66.5万円
北海道
4
52.7万円
九州
3
62.7万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
2
60.3万円
中国
6
55.4万円
四国
3
51.9万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラルミオン
159万円210万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1339~1496 排気量(cc) 1496~1797
88~114 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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