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Eクラスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  フィットシャトル
VS
328万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
85 中古車掲載台数 67
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    739.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車本黒革シートサンルーフ純正HDDナビ

    本体価格
    573.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP パノラマSR 黒革 Burmester 20AW

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革/ACC

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKヘッドアップディスプレ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXクル-シブRSP パノラマ革360カメ 2年保証

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    45万円

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    36.9万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトル ◎走行6.5km◎車検2年付◎自動車税込◎ 

    本体価格
    62万円

関東
39
671.6万円
関西
12
635.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
853.6万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
23
48.6万円
関西
11
44.5万円
東海
8
44.2万円
北海道
9
47.9万円
九州
4
58.9万円
東北
7
58.8万円
北陸・甲信越
4
31.5万円
中国
0
---
四国
1
50万円

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Eクラスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ホンダ  フィットシャトル
1139万円2447万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2996~3982 排気量(cc) 1496
401~612 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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