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フィットシャトルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   スバル  トレジア
VS
17.9万円~168.4万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 35万円~82.3万円
トレジアの相場表を見る
35台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 消臭 オーディオレス Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV DVD 15インチ純正アルミホイール スペアキー シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1.5 15X ETC シートヒーター クルーズコントロール TV パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター Bluetooth TV DVD 純正アルミ HIDヘッドライト プラズマクラスター技術搭載エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 後期型 ボディコーティング 夏冬タイヤ ヘッドライトコーティング ナビ バックカメラ DTV Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 バックカメラ 純正HDDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン CD再生 DVD再生 地デジTV スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ユーザー買取車

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC 純正エンスタ パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー ワンセグTV

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CD/USBチューナー Rカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ バックカメラ/Bluetooth/電動格納ミラー/ETC/AUTOエアコン/AUTOライト/スマートキー/キーレス/イモビライザー/HIDヘッドライト/本革巻ステアリング/AM/FM/CD/DVD再生

    本体価格
    17.9万円

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    72万円

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    70.2万円

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    本体価格
    82.3万円

  • スバル トレジア 1.5i TYPE EURO 

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
9台
63.2万円
関西
2台
62.8万円
東海
4台
50.8万円
北海道
9台
39.3万円
九州
2台
50.4万円
東北
2台
60.8万円
北陸・甲信越
4台
51.2万円
中国
0台
---
四国
3台
32万円
地域別台数
関東
1台
82.3万円
関西
1台
55万円
東海
0台
---
北海道
3台
60.1万円
九州
0台
---
東北
1台
35万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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フィットシャトルとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   スバル  トレジア
161万円~209.8万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
120 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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