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フィットシャトルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   クライスラー  クロスファイア
VS
24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
35 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー 純正ナビ ハーフレザー クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ワンセグTV ETC キーレスキー スペアキー 車両・ナビ取説 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 純正ナビゲーション ドライブレコーダー ETC 後期型 寒冷地仕様車 電動格納ミラー フルフラットシート フォグライト パワーウインドウ 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー ECON

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C HDD地デジナビ・DVD・Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト タイミングチェーン 車検令和8年12月 オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CarsOsaka:K1955

    本体価格
    25.9万円

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    78万円

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    43万円

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    本体価格
    82.8万円

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    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ キーレス 電動スポイラー BTオーディオ 19インチホイール タイヤ7分山 ハーフレザーシート

    本体価格
    30万円

関東
6
50.6万円
関西
5
41.7万円
東海
3
58.8万円
北海道
5
67.5万円
九州
4
48.4万円
東北
8
53.8万円
北陸・甲信越
3
37.9万円
中国
1
52.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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フィットシャトルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   クライスラー  クロスファイア
161万円209.8万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496 排気量(cc) 3199
120 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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