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フィットシャトルと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルと488ピスタの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   フェラーリ  488ピスタ
VS
15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 6558万円7930万円
488ピスタの相場表を見る
62 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 車検整備渡し ワンオーナー ナビ USB端

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィットシャトル フィットシャトル ハイブリッド 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 禁煙 1オーナー ナビ Rカメラ スマート

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    7200万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Fリフター カーボンLEDステアリング

    本体価格
    6558万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントプロテクションフィルム 正規D車

    本体価格
    7522万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

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    応談

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    7480万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 前後ROBERUTA 内外装カーボンOP

    本体価格
    7442万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT レーシングシート LED付ステアリング

    本体価格
    7930万円

関東
20
44.6万円
関西
7
39.7万円
東海
11
36.4万円
北海道
8
50.6万円
九州
6
55.2万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
1
39万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
7622.6万円
関西
6
7250.5万円
東海
3
7480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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フィットシャトルと488ピスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   フェラーリ  488ピスタ
161万円209.8万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496 排気量(cc) 3902
120 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルの中古車は62台、488ピスタの中古車は16台掲載しています。
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