| 日産 ローレル | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～84.6万円
フィットシャトルの相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 ローレル | ホンダ フィットシャトル | |
|---|---|---|
| 206万円～351万円 | 新車時価格 | 161万円～209.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1496 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 120 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～20km/L |
|
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
解説 |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
ローレルとフィットシャトルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ローレルとフィットシャトルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではローレルの中古車は135台、フィットシャトルの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
