| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
23.8万円～548万円
TTロードスターの相場表を見る |
| 192台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとTTロードスターの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | アウディ TTロードスター | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 605万円～729万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
| 1339 | 排気量(cc) | 1984 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
フィットシャトルハイブリッドとTTロードスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとTTロードスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとTTロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとTTロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は192台、TTロードスターの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
