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フィットシャトルハイブリッドとRS4を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとRS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS4
VS
11万円115.1万円
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中古車相場 319.9万円797.8万円
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196 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション AM/FM・CD/DVD・アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 革巻ステアリング ETC メモリーナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    11万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 弊社下取りワンオーナー車 純正ナビ リアカメラ スマートキー 社外ドラレコ ETC 地デジ CD/DVD HIDヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルオートエアコン イモビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ガラスコーティング済 異臭無 ハイブリッド車 燃費リッター25キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    39万円

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関東
89
44.8万円
関西
14
36.7万円
東海
15
51.6万円
北海道
8
40万円
九州
25
42.3万円
東北
19
43.2万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
8
53.4万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
5
546.3万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS4
181万円233万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1339 排気量(cc) 4163
88 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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