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フィットシャトルハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
17.9万円102.1万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ   ETC  ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 USB接続 CD ハーフレザーシート HID ETC スマートキー 横滑り防止装置 社外15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R8.8 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検9年1月 キーレスキー エアコン ESC 運転席助手席エアバック PS 運転席エアバック クルコン ABS イモビライザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ETC SDナビ DVD視聴 ワンセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ地デジTVバックカメラETC半レザー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    29.8万円

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    477.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    298万円

関東
64
42.3万円
関西
21
35.6万円
東海
14
48.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.3万円
東北
18
45万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
14
440万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
3
589.3万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
181万円233万円 新車時価格 768万円927万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1339 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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