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フィットシャトルハイブリッドとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド HV 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター MTモード 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・コンビシート・ETC・アイドリングストップ・ユーザー様買取車両

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C PS PW AC ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 スマートキーパワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグ シートヒーター HIDヘッド オートライト CD/DVD再生 スマートキー 電動格納ミラー LEDフォグ

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    30.5万円

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    308万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    328万円

関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
25
45.7万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1339 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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