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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  SLSクラス
VS
18万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正HDDナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙車 HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 ディスチャージヘッドランプ CD DVD再生 オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 禁煙車 クルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター パドルシフト ワンセグ BTオーディオ ディスチャージヘッドライト 純正15インチアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 走行距離76100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

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関東
64
42.4万円
関西
20
43万円
東海
19
45.7万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.6万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
9
57.3万円
中国
5
53.3万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  SLSクラス
181万円233万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1339 排気量(cc) 6208
88 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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