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フィットシャトルハイブリッドとB3を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとB3の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMWアルピナ  B3
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
180 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検9年1月 キーレスキー エアコン ESC 運転席助手席エアバック PS 運転席エアバック クルコン ABS イモビライザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ETC SDナビ DVD視聴 ワンセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ETC クルコン オートエアコン Bluetooth フルセグ リモコンキー 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリ―ナビ ワンセグ CD再生 バックカメラ キーレス ETC オートAC ドライブレコーダー SRS ABS

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth スマートキー 電動格納ミラー オートライト フロントフォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー フルセグ シートヒーター HIDヘッド オートライト CD/DVD再生 スマートキー 電動格納ミラー LEDフォグ

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    609万円

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    本体価格
    530万円

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    578万円

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    589万円

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    本体価格
    498万円

関東
76
44.5万円
関西
15
39.8万円
東海
18
46.5万円
北海道
6
39.2万円
九州
26
45.2万円
東北
19
45.9万円
北陸・甲信越
10
49.4万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
30
679.6万円
関西
3
737.7万円
東海
3
793.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMWアルピナ  B3
181万円233万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1339 排気量(cc) 2993
88 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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