| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
1455万円～1580万円
GT Sロードスターの相場表を見る |
| 205台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フィットシャトルハイブリッドとGT Sロードスターの比較トップへ
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1339 | 排気量(cc) | 3982 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
フィットシャトルハイブリッドとGT Sロードスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとGT Sロードスターの比較トップへ
フィットシャトルハイブリッドとGT Sロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとGT Sロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は205台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
