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1シリーズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 279
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD EVENTURI/REMUSマフラー/Mパフォスポイラー

    本体価格
    387.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビPKG 18AW ACC

    本体価格
    289万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT リヤカメラ 衝突軽減 車線逸脱 純正HDDナビ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ナビTV バックカメラ 17インチAW 修復歴無

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オナ インテリジェントS コンフォートPKG

    本体価格
    237.6万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ オートトランク

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/ワイヤレス充電/ACC/18インチ

    本体価格
    229.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 全国2年保証

    本体価格
    234.9万円

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    54.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行3マン/禁煙1オナ/純ナビTV/Bカメ/ETC

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    64.5万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証ナビRカメETCキ-レス

    本体価格
    49.8万円

関東
385
223.4万円
関西
219
212.2万円
東海
161
242.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.5万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
48
218万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
106
43.6万円
関西
34
38.2万円
東海
22
47.5万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
33
39.3万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
10
56.9万円
四国
7
49.7万円

1シリーズの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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1シリーズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
478万円714万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1339
149~300 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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