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3シリーズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 272
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG サンルーフ 茶革 ナビ

    本体価格
    327.4万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 黒革 HUD ACC LED 19AW TV ナビ 禁煙車

    本体価格
    688万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 1オーナー SR 純正アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー LCIモデル 8Cエンジン190ps ACC BSM LED

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ レーザーライト ハーマン パワートランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サンルーフ10.25HDDナビ禁煙ワイヤレス充電

    本体価格
    270.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ Bカメラ ETC HID パワーシート

    本体価格
    89.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 全国2年保証 ブラックレザ-  19AW 可変サス

    本体価格
    523万円

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    43万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備2年実施 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    30.9万円

関東
504
243.2万円
関西
235
248.8万円
東海
193
273.7万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
277.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
93
43.6万円
関西
28
37.7万円
東海
22
47.5万円
北海道
14
33.3万円
九州
49
48.2万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
10
57.1万円
四国
9
50.7万円

3シリーズの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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3シリーズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1994~2998 排気量(cc) 1339
156~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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