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フィットシャトルハイブリッドとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとタホスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
VS
12.8万円91.9万円
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中古車相場 150万円298万円
タホスポーツの相場表を見る
392 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/ETC/バックカメラ/テレビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド Z 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 ナビ TV Bカメラ BT スマキ- HID 15AW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC オートエアコン・ライト

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クルコン ハ-フレザ- ナビTVキ-レス CD DVD

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホスポーツ 新車並行 エアサス 1ナンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 4WD/ヤナセディーラー車/1ナンバー ベンチシート・A/C交換・レストア整備済

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ 新車並行 1997y タホスポーツ 3ドア ナビ

    本体価格
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  • シボレー タホスポーツ 3ドア リフトアップ/革シート/22インチAW

    本体価格
    173万円

  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホスポーツ 新車並行車  4WD 社外ナビ 地デジ走行中 Bluetooth ETC

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホスポーツ シボレータホ 3D ヤナセディーラー車 改公認

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  • シボレー タホスポーツ ベース 

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホスポーツ ディーラー車 4WD 3ドア 1996y正規ディーラー車 実走147000km

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ディーラー車 4×4 リフトアップ ブッシュワーカー 新品タイヤ

    本体価格
    289万円

関東
146
45.4万円
関西
46
40.5万円
東海
50
45.8万円
北海道
17
36万円
九州
47
41.6万円
東北
36
48.7万円
北陸・甲信越
31
47.3万円
中国
11
45.3万円
四国
8
45.8万円
地域別台数
関東
3
281万円
関西
1
173万円
東海
3
157.4万円
北海道
0
---
九州
2
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとタホスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シボレー  タホスポーツ
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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