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フィットシャトルハイブリッドとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シトロエン  ベルランゴロング
VS
13万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 278.8万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
195 中古車掲載台数 48
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/純正 HDDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ワンセグ ミュージックサーバ DVD ハーフレザ-シ-ト HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートキー 社外ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 関西仕入ナビバックカメラETC1年保証

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッド キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 オートエアコン ウィンカーミラー電格 ワンセグTV ナビ CD ETC アイドリングストップ バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

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    398万円

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    本体価格
    392.2万円

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    378万円

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    374万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 LEDヘッドライト クリアランス

    本体価格
    365万円

関東
85
44万円
関西
14
37.5万円
東海
17
49.7万円
北海道
9
37.5万円
九州
27
42.5万円
東北
17
42.4万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円
地域別台数
関東
13
371.9万円
関西
9
388.3万円
東海
15
379.2万円
北海道
2
359万円
九州
1
340.9万円
東北
1
364万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
4
363.3万円
四国
2
343.5万円

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フィットシャトルハイブリッドとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   シトロエン  ベルランゴロング
181万円233万円 新車時価格 437万円464万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1339 排気量(cc) 1498
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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