| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ダイハツ MAX | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～76.8万円
MAXの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フィットシャトルハイブリッド | ダイハツ MAX | |
|---|---|---|
| 181万円～233万円 | 新車時価格 | 81.8万円～156.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
| 1339 | 排気量(cc) | 659 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 15～22km/L |
|
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。（2001.10） |
フィットシャトルハイブリッドとMAXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フィットシャトルハイブリッドとMAXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は182台、MAXの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
