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フィットシャトルハイブリッドとソニカを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
VS
12.8万円130万円
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中古車相場 4.9万円69.8万円
ソニカの相場表を見る
391 中古車掲載台数 90
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ/DVD/1セグTV/USB/Bカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 前後ドラレコ ETC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ワンオーナー 純正ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・ETC付き

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ クルコン ハーフレザーシート

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    13.8万円

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    16.5万円

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    69万円

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    27.5万円

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    34万円

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    48万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS HID・純正オーディオ・スマートキー・

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ソニカ RS リミテッド 

    本体価格
    24万円

関東
145
44.9万円
関西
45
40.6万円
東海
50
46.2万円
北海道
16
36.4万円
九州
49
44.3万円
東北
35
48.2万円
北陸・甲信越
30
47.6万円
中国
13
63.9万円
四国
8
45.8万円
地域別台数
関東
18
21.1万円
関西
15
19.4万円
東海
15
25.6万円
北海道
5
36.7万円
九州
17
30.7万円
東北
4
24.3万円
北陸・甲信越
3
27.4万円
中国
8
37.3万円
四国
5
17.3万円

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フィットシャトルハイブリッドとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ダイハツ  ソニカ
181万円233万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1339 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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