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フィットシャトルハイブリッドとF50を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フェラーリ  F50
VS
14.8万円115.1万円
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中古車相場 ---
F50の相場表を見る
186 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDオートライト ハーフレザーシート クルーズコントロール オートエアコン ビルトインETC 電動格納ミラー 横滑り防止装置 走行5.3万K 試乗OK

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッド キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 オートエアコン ウィンカーミラー電格 ワンセグTV ナビ CD ETC アイドリングストップ バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ユーザー買取車ETC地デジテレビ社外ナビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正ナビ USB入力端子 ビルトインETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検9年1月 キーレスキー エアコン ESC 運転席助手席エアバック PS 運転席エアバック クルコン ABS イモビライザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ETC SDナビ DVD視聴 ワンセグ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッド クルーズコントロール スマートキー ETC 半革シート シートヒーター オートライト オートエアコン 4スピーカー DVD再生

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 横滑り防止装置 フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール オートライト ドライブレコーダー シートヒーター フォグランプ MTモード 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 音楽機器接続 DVD ETC HID アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ ハーフレザーシート HIDヘッド ETC クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
75
42.8万円
関西
16
39.3万円
東海
18
47.2万円
北海道
7
39.5万円
九州
26
43.7万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
13
45.2万円
中国
7
54.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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0
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北陸・甲信越
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F50の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとF50のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   フェラーリ  F50
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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