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ゼストとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
485 中古車掲載台数 317
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレス HIDライト アルミホイール

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW HID キーレスエントリー 電動格納ミラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 純正オーディオ スマートキー 1年保証付

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 G イクリプスHDDナビ 車椅子仕様車 ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル Bカメラ オーディオ 純正AW

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正アルミ・エアロ・HID・フォグ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    34.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ターボエアロ ウィンカーM ナビ インパネAT

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID ETC キーフリーシステム

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57.3万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC 1年保証

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ スマートキー  ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ Bカメラ エアロ HID ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C メモリーナビ+ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

関東
130
24.8万円
関西
83
21.2万円
東海
57
22.6万円
北海道
31
25.7万円
九州
87
24.8万円
東北
43
26.7万円
北陸・甲信越
21
27.6万円
中国
16
24.4万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
113
43.3万円
関西
38
43.6万円
東海
30
46.6万円
北海道
17
38.5万円
九州
40
48.7万円
東北
30
47.3万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

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ゼストとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 30km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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