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フィットシャトルハイブリッドとビガーを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとビガーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  ビガー
VS
14.8万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルパインナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート 前席シートヒーター HIDオートライト フォグライト ルームクリーニング済

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /R8自動車ゼイ込み/スマートキー×2/ALPINE製ナビ/Bluetooth/Bカメラ/CD/DVD/Bカメラ/記録簿/社外AW/オートライト/クルコン/

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 走行91000キロ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 走行距離60100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
74
44.5万円
関西
21
45.9万円
東海
21
48.8万円
北海道
9
35.8万円
九州
25
45.9万円
東北
10
54万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
6
56.1万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとビガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  ビガー
181万円233万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1339 排気量(cc) 1996~2451
88 最高出力(馬力) 160~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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