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フィットシャトルハイブリッドとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   いすゞ  ウィザード
VS
17.9万円102.1万円
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中古車相場 64.8万円205万円
ウィザードの相場表を見る
162 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!黒合皮半レザ-シ-ト!ステアリングスイッチ!禁煙車!純正HDDナビ&地デジ&バックカメラ!HIDライト!クル-ズコントロ-ル!スマ-トキ-!

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC クルコン 純正HDDナビ TV DVD HIDオートライト フォグ ESC Aストップ ステリモ AAC スマートキー 純正15AW ウィンカー付電格ミラー ハーフレザー コンフォートビューPKG 本革巻ステア 保証付き 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スタッドレスタイヤ付クルーズコントロール バックカメラ 運転席・助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置 ETC キーレス スマートキー HID フロントフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC Bluetooth TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

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    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD T-ベルト交換済み車検R8年9月18日

    本体価格
    93.9万円

関東
60
43万円
関西
20
33.9万円
東海
14
48.2万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
15
46.4万円
北陸・甲信越
10
60.8万円
中国
6
54.3万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
108.7万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
2
148.3万円

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フィットシャトルハイブリッドとウィザードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   いすゞ  ウィザード
181万円233万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1339 排気量(cc) 2999~3165
88 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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