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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 15万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 285
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    94万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MAZDASPEEDエアロ BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 限定/6速MT/RAYZ鍛造/ブレンボ/新車保証付

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録

    本体価格
    313万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル RSワタナベ14インチAW エアコン

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャル マキシムエキマニ フジツボマフラ 車高調

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 車高調 ハードトップ 社外アルミ ナビ

    本体価格
    88万円

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    35万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検R8年11月/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/1年保証

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    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド スマートセレクション ナビ フルセグ 

    本体価格
    31.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    46万円

関東
503
194.1万円
関西
191
209.8万円
東海
258
206万円
北海道
21
157.6万円
九州
159
171.7万円
東北
40
160.9万円
北陸・甲信越
55
202.1万円
中国
110
228.6万円
四国
34
166.4万円
地域別台数
関東
111
42.9万円
関西
33
37.5万円
東海
24
48.5万円
北海道
10
33.7万円
九州
39
52.4万円
東北
33
39.7万円
北陸・甲信越
17
47万円
中国
9
58.9万円
四国
9
46.4万円

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ロードスターとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
131~136 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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