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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
11万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
200 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙1オーナー クルーズコントロール コンビシート カロッツェリアナビ リアカメラ Bluetooth フォグライト ドアバイザー シートヒーター ETC HIDライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 HIDヘッドライト バックモニター スマートキー 社外15AW ワンオーナー

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー HYBRID 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール ハーフレザーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置 記録簿+取扱説明書+スペアキー 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C キーレスキー ナビ CD Bluetooth バッ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハイブリッド キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 オートエアコン ウィンカーミラー電格 ワンセグTV ナビ CD ETC アイドリングストップ バイザー Wエアバック

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
88
44.4万円
関西
14
36万円
東海
17
51.7万円
北海道
8
40万円
九州
26
44.9万円
東北
21
44.6万円
北陸・甲信越
14
45.1万円
中国
8
53.4万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
181万円233万円 新車時価格 915万円933万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1339 排気量(cc) 2960~3199
88 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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