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フィットシャトルハイブリッドとGTを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとGTの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マクラーレン  GT
VS
15万円130万円
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中古車相場 1850万円3258万円
GTの相場表を見る
310 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビフルセグTVバツクカメラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ Bカメラ エアロ HID ETC

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション Bluetooth Bカメ ドラレコ ETC ナビ CD AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTV/BカメラETCスマートキーBluetooth

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビBカメラ 黒半革 ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・車検(2)年付き

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付BluetoothフルセグナビETC

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 半革/Bカメラ/クルコン/ETC/スマキー/HID

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビBカメラSタイヤ付き 1年保証

    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    2180万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2198万円

関東
117
43.4万円
関西
45
41.4万円
東海
20
45.8万円
北海道
14
36.3万円
九州
50
48.2万円
東北
26
42.9万円
北陸・甲信越
13
44.2万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.7万円
地域別台数
関東
19
2324万円
関西
10
2294.5万円
東海
9
2290万円
北海道
1
2248万円
九州
2
2400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2350万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マクラーレン  GT
181万円233万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1339 排気量(cc) 3994
88 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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