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フィットシャトルハイブリッドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとラフェスタの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ラフェスタ
VS
9.6万円89.7万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 12.5万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
358 中古車掲載台数 71
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ TV 社外16AW ETC HID

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン・HID・HDDナビ

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 9インチナビ/TVバックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 車検R7/2

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンオナ 禁煙車 クルコン ハーフレザー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルーズコントロール 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    45.4万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左側パワースライド キーレス ETC付

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    16.5万円

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    19.8万円

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    39.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 禁煙車 ETC 電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター HDDナビ・バックカメラ・7人乗り

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 電動スライドドア ETC 純正SDナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター BT/ETC/Bカメラ/純正AW/スマキー/Pスラ

    本体価格
    24.8万円

関東
124
44.7万円
関西
40
39.5万円
東海
47
49.4万円
北海道
17
35.5万円
九州
48
41.6万円
東北
36
48.5万円
北陸・甲信越
29
46.8万円
中国
11
63.2万円
四国
6
50.5万円
地域別台数
関東
32
30.6万円
関西
8
28.3万円
東海
5
27万円
北海道
2
56.5万円
九州
9
39.3万円
東北
2
29万円
北陸・甲信越
7
33.6万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円

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フィットシャトルハイブリッドとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  ラフェスタ
181万円233万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1339 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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