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フィットシャトルハイブリッドとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとマーチBOXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  マーチBOX
VS
17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV バックモニタ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 横滑り防止装置 フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール オートライト ドライブレコーダー シートヒーター フォグランプ MTモード 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド 360度カメラ映像純正HDDナビワンセグTVバックカメラ禁煙車クルコンビルトイン式ETCハイブリッド

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AWクルーズコントロール キーレス エンジンスターター フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビTV Bluetooth etc 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 前席シートヒーター ビルトインETC クルコン オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検整備2年 CD ETC 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
61
42.5万円
関西
21
36.1万円
東海
14
48.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
24
44.5万円
東北
18
44.8万円
北陸・甲信越
9
59.6万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  マーチBOX
181万円233万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1339 排気量(cc) 997~1348
88 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 16~17.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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