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フィットシャトルハイブリッドとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  テラノレグラス
VS
17.9万円102.1万円
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中古車相場 120万円157万円
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163 中古車掲載台数 4
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    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ BT接続/オーディオ フルセグTV CD/DVD再生 ミュージックサーバー ETC オートクルコン HID/オートライト フロントフォグ ステアリモコン ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ/追従式クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー HIDヘッド 革巻きステアリング 純正15インチアルミ ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC クルコン 純正HDDナビ TV DVD HIDオートライト フォグ ESC Aストップ ステリモ AAC スマートキー 純正15AW ウィンカー付電格ミラー ハーフレザー コンフォートビューPKG 本革巻ステア 保証付き 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 15インチ純正ホイール シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド HV 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター Pアシスト 電格ミラー ベンチシート LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
    157万円

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    157万円

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    本体価格
    157万円

関東
61
43.1万円
関西
20
33.9万円
東海
14
48.2万円
北海道
7
42万円
九州
25
44.5万円
東北
15
46.4万円
北陸・甲信越
10
60.8万円
中国
6
54.3万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
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関西
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東海
3
157万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
1
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

テラノレグラスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  テラノレグラス
181万円233万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1339 排気量(cc) 2953~3274
88 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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