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フィットシャトルハイブリッドと914を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと914の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  914
VS
14.8万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
178 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ オートライト ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ ワンセグ CD DVD Bluetooth スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3人乗りバン登録

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション リアカメラ HIDヘッドライト シートヒーター クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド ETC バックカメラ オートクルーズ USB

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車 走行距離66000km スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルパインナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ユーザー買取車/本革シート/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/キーレスキー/安全装備/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    41.9万円

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    788万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ914 2.0空冷水平対向4気筒 タルガ 後期 元2桁No

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

関東
68
42.8万円
関西
21
45.8万円
東海
18
47.9万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44.8万円
東北
13
45.5万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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フィットシャトルハイブリッドと914のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ポルシェ  914
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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