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フィットシャトルハイブリッドとセニックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとセニックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  セニック
VS
12.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車 走行距離66000km スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ケンウッドメモリーナビ/CD/DVD/AUX/バックカメラ/キーレス/ECONモード/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/電格ドアミラー/走行6.3万km/

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 走行47600キロ スマートキー ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 車検整備付ETCスペアキー有

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 第2無期限保証・09保証・車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ポータブルナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ユーザー買取車 9インチナビ テレビ バックモニター シートヒーター 半革シート オートエアコン ETC オートライト フォグライト  ウインカーミラー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
72
43.9万円
関西
19
39.8万円
東海
18
52.3万円
北海道
6
39.5万円
九州
23
47.5万円
東北
11
39.5万円
北陸・甲信越
9
45.3万円
中国
6
50.7万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ルノー  セニック
181万円233万円 新車時価格 282.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1339 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 108~138
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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