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フィットシャトルハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  デックス
VS
18万円130万円
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中古車相場 25万円47.4万円
デックスの相場表を見る
317 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC クルコン キ-レス AAC CD オ-トワイパ-

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション イクリプス製メモリーナビ ETC

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付 クルーズコントロール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HDDナビ 1セグ Rカメラ AW HID ETC 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ハーフレザーシートオートスピードETC

    本体価格
    39.6万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

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    28.6万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 社外アルミ イルミネーション

    本体価格
    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行82000km

    本体価格
    47.4万円

関東
113
43.3万円
関西
40
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
48.9万円
東北
30
47.3万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
3
26.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.6万円
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

デックスの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   スバル  デックス
181万円233万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1339 排気量(cc) 1297
88 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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