ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル デックス | |
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VS | ||
18万円~130万円
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中古車相場 |
25万円~47.4万円
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317台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットシャトルハイブリッド | スバル デックス | |
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181万円~233万円 | 新車時価格 | 143.9万円~188.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
1339 | 排気量(cc) | 1297 |
88 | 最高出力(馬力) | 92 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | 15.2~16.4km/L |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
解説 |
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は317台、デックスの中古車は7台掲載しています。
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