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フィットシャトルハイブリッドとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとカローラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カローラバン
VS
13万円115.1万円
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中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 純正AW クルコン

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTVETC ETC クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 SDナビ/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 前後ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/VSA(ABS+TCS+横滑り抑制)

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ワンセグ Bカメラ ETC 前後ミラータイプドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビTV スマートキー 1オーナー 禁煙

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
85
43.3万円
関西
14
37.1万円
東海
14
51.2万円
北海道
8
36.5万円
九州
28
44.3万円
東北
20
41.6万円
北陸・甲信越
14
44.8万円
中国
7
56.7万円
四国
4
50.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

カローラバンの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとカローラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カローラバン
181万円233万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1339 排気量(cc) 1295~2184
88 最高出力(馬力) 73~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
30km/L 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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