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フィットシャトルハイブリッドとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国トヨタ  プリウスv
VS
14.9万円139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 188万円260万円
プリウスvの相場表を見る
137 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ/ETC/

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ HIDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン付きスマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 故障診断書付・純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD・TV・クルーズコントロール・ビルトインETC・ステアリングスイッチ・オートエアコン・フォグライト・ディスチャージドランプ・横滑り防止装置

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 車検整備付ETCスペアキー有

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3か月保証 ワンオーナー車 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト TV CD/DVD シートヒーター スマートキー2個 フロントガラス熱線スイッチ 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1年保証 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートライト 運転席助手席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル 20インチアルミ オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル/US純正ホワイト/USヘッド/USテール/US純正オーディオ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    188万円

関東
54
44.9万円
関西
15
37.6万円
東海
15
45.2万円
北海道
6
35.8万円
九州
21
48.5万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
7
50.8万円
中国
3
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国トヨタ  プリウスv
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) 1800
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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