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フリードハイブリッドとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  チャレンジャー
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 169.9万円260万円
チャレンジャーの相場表を見る
503 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Lパッケージ 禁煙車 メーカーナビTV フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ HIDヘッド 純正OP15インチAW 半革シート スマートキー クルーズコントロール 革巻ステアリング

    本体価格
    73.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド バックカメラ DVD TV ETC 左パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール パワースライドドア HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /車検:2年付/純ナビ/フリップダウン/バックカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/ETC/HID/純15AW/本革ステア/クルコン/Hレザ-シ-ト/スマキ-/バイザ-/Tチェ-ン

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VSi TV Rカメラ DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正ビルトインETC クルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 メモリーナビ リアカメラ USB ワン

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キ-レス両側電動ドアETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

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    本体価格
    179.9万円

関東
178
71.2万円
関西
74
74.5万円
東海
40
69.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
74.8万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
28
97.5万円
中国
17
61.4万円
四国
16
65.2万円
地域別台数
関東
2
174.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  チャレンジャー
214.9万円239.2万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1496 排気量(cc) 2476~3496
88 最高出力(馬力) 125~245
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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