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フリードハイブリッドとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  ソルテラ
VS
9.5万円239.8万円
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中古車相場 485万円601.7万円
ソルテラの相場表を見る
577 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDインターナビ両側パワースライド

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両Pスラ SDナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後期モデル・クルーズコントロール

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ プッシュスタート

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビパワースライドドア クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ コーティング済純正ナビBカメラ両側Pスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年全国保証付/パワスラ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証付/後期/両電扉/Bカメ/ETC/スマキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション TV・ナビ・C 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型ディスプレイ/360°

    本体価格
    485万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    588.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ/FSRカメラ/ETC/弊社社用車

    本体価格
    522.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 試乗車UP/純正ナビ/夏冬タイヤ有

    本体価格
    601.7万円

関東
207
62.1万円
関西
66
81.7万円
東海
48
66.1万円
北海道
8
75万円
九州
110
75.2万円
東北
52
60.5万円
北陸・甲信越
35
66.7万円
中国
29
72万円
四国
22
79.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
536.8万円
東海
0
---
北海道
2
562.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  ソルテラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 594万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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