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ラシーンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
127 中古車掲載台数 493
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD リフトアップ マッドタイヤ ユーザー買取 ft1800CC 後期モデル

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 張替シートカバー シフト革巻き サイドブレーキ革巻き carrozzeriaオーディオ ルーフレール スペアタイヤキャリア  ニッサンホイールキャップ 1800CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー新品セット/ALPINE9型ディスプレイオーディオ/カスタムフィットスピーカー/木目調パネル/キーレスキー/ETC/ルーフレール/全塗装

    本体価格
    139万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 防錆塗装4WDCDETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 99000k

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正カンガルーバー 寒冷地仕様 マニュアルエアコン フルタイム4WD パワーウィンドウ カセット キーレス パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ヴィンテージ風シートカバー

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ!!5MT!4WD!サンルーフ!

    本体価格
    110万円

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    108.5万円

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    59.6万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ DVD再生 ビルトインETC クルーズコントロール HID 社外アルミ リアスポイラー ドライブレコーダー オートライト オートAC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6.1インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109万円

関東
50
106.4万円
関西
14
115.7万円
東海
17
102.6万円
北海道
13
66.6万円
九州
21
88.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
5
95.8万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
200
67.5万円
関西
58
64.1万円
東海
39
67.3万円
北海道
6
46.8万円
九州
76
71.4万円
東北
55
62.8万円
北陸・甲信越
21
79万円
中国
21
88.2万円
四国
17
83.7万円

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ラシーンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ホンダ  フリードハイブリッド
157万円219.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1497~1998 排気量(cc) 1496
105~145 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 24km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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