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エスクァイアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 495
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア・トヨタセーフティ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード Bluetooth対応ナビ 後席モニター CD&DVD再生 衝突回避軽減ブレーキ バックガイドモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ BIGX9型ナビ 12.8型フリップダウン 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ETC 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド クルコン オートハイビーム フルセグ ドアバイザー 横滑防止

    本体価格
    254万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LEDライト 純正ナビ リヤモニター ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側Pドア 1オナ スマートキーPスタート リアカメラ アイドリングSTOP ETC車載器 オートエアコン イモビライザー オートクルーズコントロール キーレス ナビTV 定期点検記録簿 ABS 3列

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ Bカメラ ETC 両側電スラ フル

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ 純正12インチフリップダ

    本体価格
    219万円

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    39.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    29.8万円

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    67.2万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙・6名・ハイブリット・スマートキー・ディスチャージ・ナビ・地デジ・ブルートゥース・左パワスラ

    本体価格
    99.8万円

関東
377
209.3万円
関西
231
208.2万円
東海
217
206万円
北海道
48
203.4万円
九州
249
208.9万円
東北
107
203.7万円
北陸・甲信越
76
207.1万円
中国
90
207.3万円
四国
45
219.2万円
地域別台数
関東
170
65.6万円
関西
73
74.5万円
東海
44
73.3万円
北海道
3
58.9万円
九州
93
76.6万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円

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エスクァイアとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  フリードハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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