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フリードハイブリッドとQXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   米国インフィニティ  QX
VS
16.2万円235万円
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中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
472 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV AIR EX シートヒーター エアシート BSM レダクル

    本体価格
    351.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ CD/DVD ETC バックカメラ フロントリアドラレコ 両側パワースライドドア 禁煙車 BT接続 HID スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド車 禁煙車 両側電動スライドドア 車検整備付き ナビ バックカメラ TV フリップダウンモニター 社外15AW クルーズコントロール 盗難防止システム ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し 純正9インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア スマートキー2個 オートライト HIDヘッドライト クルーズコントロール 社外ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
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    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ブラックレザー クルーズコントロール 電動シート シートヒーター ステアヒーター フルフラット サイド/フロント/バックカメラ メーター40528マイル

    本体価格
    151.6万円

関東
159
70.2万円
関西
68
70.3万円
東海
36
67.5万円
北海道
5
57万円
九州
102
71.7万円
東北
46
62.8万円
北陸・甲信越
24
110.3万円
中国
18
72.8万円
四国
14
58.9万円
地域別台数
関東
5
111.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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フリードハイブリッドとQXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   米国インフィニティ  QX
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 5600
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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