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フリードスパイクハイブリッドとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  e-tron
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
149 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側パワスラ クルコン 純正SW

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション+ 左側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 社外アルミ Bluetooth HIDヘッドライト フルセグTV ETC オートライト オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC バックカメラ ギャザーズナビ スマートキー オートライト Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ イーコンモード 電動格納ミラー

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート オートクルーズコントロール 純正OPフォグライト ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ ETC パワステ クルーズコントロール アイドリングストップ Wエアバック 横滑り防止装置 ABS ディスチャージドランプ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取 ディーラーOPナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール ETC パワーステアリング

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 下取直販車/前後ドラレコ/純正7型ナビ(VXM-122VFi)/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側自動スライド/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/HIDライト/ETC/15インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    338万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD ナビTV パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

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    459万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマルーフ バーチャルエクステリアミラー シートヒーター 純正21インチ15スポークデザインコントラストグレーアルミホイール

    本体価格
    377万円

関東
58
58万円
関西
26
55.1万円
東海
20
49.2万円
北海道
3
37.6万円
九州
16
56.6万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
71.6万円
四国
3
66.5万円
地域別台数
関東
7
448.9万円
関西
5
454.5万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  e-tron
214.9万円238万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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