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フリードスパイクハイブリッドとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
171 中古車掲載台数 97
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・TV・ビルトインETC・クルーズコントロール・社外アルミホイール・DVD・ディスチャージドランプ・フォグライト・オートエアコン・横滑り防止装置・

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正オプションルーフィンサイドレール 電動スライドドア オートクルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ DVD 両側スライド片側電動スライドドア キーレス HID フォグランプ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー modulo純正15インチアルミホイール クルーズコントロール ETC HIDライト オートライト 片側パワースライドドア 7型TVナビ バックカメラ キーレス アームレスト 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション イクリプス製メモリーナビ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスライドドア 合皮コンビシート イクリプスSDナビ フルセグ BT DVD再生 HIDヘッド スマートキー2個 クルーズコントロール ETC 純正15インチAW  コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 キーレスエントリー ETC バックカメラ TV ナビ 電動格納ミラー 横滑り防止機能 レベライザー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 保証付き1年

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    1976.5万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD カーボンエアロ NaimAudio ブラックラインスペック ツーリングスペック 右ハンドル

    本体価格
    2630万円

関東
88
62.4万円
関西
27
50.4万円
東海
11
50.1万円
北海道
1
41万円
九州
17
54万円
東北
18
52.4万円
北陸・甲信越
5
85.7万円
中国
2
122万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
39
1731.5万円
関西
24
2036.3万円
東海
12
1444.2万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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フリードスパイクハイブリッドとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ベントレー  コンチネンタルGT
214.9万円238万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1496 排気量(cc) 3996
88 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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