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フリードスパイクハイブリッドとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   キャデラック  CTSクーペ
VS
17.8万円209.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9型画面ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ハーフレザーシート 純正15inchアルミホイール タイヤ9分山 HIDライト 禁煙

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ETC リア両側パワースライ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV ETC クルーズコントロール コンビシート スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン 横滑り防止 ディスチャージヘッドランプ 純正15AW

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーデ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ステリングリモコン ビルトインETC 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側スライドドア キーレスエントリー HIDヘッドライト CD・DVD再生 ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    17.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
88
62万円
関西
26
49.7万円
東海
11
50.1万円
北海道
1
41万円
九州
19
55.4万円
東北
15
52.9万円
北陸・甲信越
6
77.9万円
中国
2
122万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとCTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   キャデラック  CTSクーペ
214.9万円238万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1496 排気量(cc) 3564~6156
88 最高出力(馬力) 311~564
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は170台、CTSクーペの中古車は2台掲載しています。
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