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フリードスパイクハイブリッドとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シボレー  エクスプレス
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 165万円698万円
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181 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 純正オプションフォグライト ハーフ革シート クルコン ナビ ブルートゥース ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 前後ドラレコ j純正1セグHDDナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正OPルーフィンサイドレール スマートキー 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール ハーフ革シート ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ TV ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション コンフォートビューパッケージ 両側パワースライド HIDヘッドライト 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC クルコン ハーフレザー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザズナビ・テレビ・リヤカメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC・スマートキー・クルーズコントロール・HIDライト・純正15インチアルミ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ地デジ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    51.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    380万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    328.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行 自社販売&ユーザー買取車 社外スピーカー セルモーター新品交換 16AW VIPERセキュリティ レザーシート ウッドコンビハンドル ウッドパネル&室内イルミ 8ナンバー(キャンピング) 整備&保証

    本体価格
    245万円

関東
76
57.4万円
関西
29
51.2万円
東海
22
50万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
12
416.7万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
6
346万円
九州
1
331万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シボレー  エクスプレス
214.9万円238万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1496 排気量(cc) 5327
88 最高出力(馬力) 290
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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