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フリードスパイクハイブリッドとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  ベルランゴ
VS
17.8万円118.3万円
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中古車相場 253.8万円430万円
ベルランゴの相場表を見る
222 中古車掲載台数 90
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビ Bカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/フルセグ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア/ナビ/後席TV/Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC HID VSA ABS クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 最終型 両側Pスラ 大型ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 キーレス ETC タイヤ2023年製

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/ガラスルーフ/BSM/ETC

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    336.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ クルコン 純正17AW

    本体価格
    328万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    367万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ エクストラパック ガラスルーフ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    328万円

関東
88
59.5万円
関西
37
52.3万円
東海
18
60万円
北海道
5
43.9万円
九州
28
64.7万円
東北
14
65.5万円
北陸・甲信越
20
49.4万円
中国
6
70.8万円
四国
6
66.7万円
地域別台数
関東
31
348.9万円
関西
15
346万円
東海
18
330.5万円
北海道
3
328.7万円
九州
5
347.4万円
東北
1
329万円
北陸・甲信越
8
336.9万円
中国
7
357.1万円
四国
2
324万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  ベルランゴ
214.9万円238万円 新車時価格 312万円434.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1496 排気量(cc) 1498
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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