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フリードスパイクハイブリッドとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
VS
17.8万円118.1万円
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中古車相場 108万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド Hybrid ジャストセレクション HDDナビTVカメラETC両側電動スライド

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ツインナビBカメラETC両側電動

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証両側オートドアSDナビBカメラETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付左オ-トドアHDDナビ地デジTVBカメ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 東海仕入 パワスラ 純正ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth ETC ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側Pスラ ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品ナビ新品ドラレコキーレスパワスラHID

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    32.4万円

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    応談

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    108万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 本革シート フロントフォグランプ

    本体価格
    130万円

関東
102
59.2万円
関西
35
52.2万円
東海
16
59.1万円
北海道
4
40.6万円
九州
27
65.8万円
東北
15
65.5万円
北陸・甲信越
19
47.3万円
中国
5
61.2万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  アコードクーペ
214.9万円238万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1496 排気量(cc) 2156
88 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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