| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～209.8万円
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中古車相場 |
83.8万円～310万円
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| 169台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 495万円～665.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2499～3456 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 215～318 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～11.2km/L |
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5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
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